Wat mij erg aanspreekt, is dat ondernemerschap echt centraal staat.
Tractie. Dat heeft elektrisch rijden nodig om snel een mainstream succes te worden. Volkswagen pakt die handschoen op en investeert tientallen miljarden in een e-modellijn, waarvan de ID.3 – nee, voorinschrijven kan niet meer, want alle productieplekjes zijn gereserveerd – de eerste exponent is. Volkswagen als fakkeldrager van de e-revolutie dus? Als het aan Volkswagen Projectmanager Annique Vaessen ligt wel, want daar maakt zij zich, samen met een multidisciplinair projectteam, sterk voor.
“Ik ben vanuit het traineeship naar deze rol doorgestroomd. Ik heb een Master in Marketing, maar wil verder kijken dan marketing lang is. Marketing vind ik leuk, maar andere domeinen ook. Bij Pon heb je die kans, want je zit niet in een strak keurslijf. Mijn laatste opdracht als trainee was bijvoorbeeld bij een Finance afdeling in Santa Cruz. Iets heel anders dus. Maar wel waanzinnig interessant. Toen ik in Santa Cruz zat, werd ik door Volkswagen benaderd. Of ik interesse had om een eMobility project te trekken? Dat leek me heel mooi! Ik ben onderdeel van het eTeam dat deze, voor ons nieuwe, business optuigt.” Dat eTeam is cross-functioneel. “Marketing, Sales, Logistiek, Netwerk, Digitaal, onze Academy, Productontwikkeling; alle afdelingen zijn vertegenwoordigd. Die hebben we allemaal hard nodig, want het is business as unusual.”
Andere brandstof
Een voorbeeld? “Zo’n pre-booking als bij de introductie van de ID.3 hadden we nog nooit eerder gedaan. Hoe wijzen we klanten op de inschrijfmogelijkheid? Hoe regelen we de achterkant in? Hoe zorgen we ervoor dat de propositie zowel via ons dealernetwerk als online op de juiste wijze is ingeregeld?” Nu dat traject (succesvol!) is afgerond, zoomt het team in op het inrichten van de ordering- en uitleverfases. Annique: “Bovendien moet je goed nadenken over de onderliggende operationele, logistieke en financiële modellen. Alles is anders. Denk alleen maar aan de andere brandstof die erin gaat en het feit dat er geen verbrandingsmotor in de auto zit.”
Anders denken
Volgens Ayse start D&I met een mentaliteitsomslag. “Mensen hebben de neiging collega’s aan te nemen die op hen lijken. Dat voelt veilig. Heb je dezelfde opleiding of hobby’s als ik? Aha, kom maar binnen! Die mindset moet om. Het draait om onze houding. We moeten openstaan voor andere culturen, gezichtspunten, enzovoorts. Ik kan vanuit HR wel de vraag ‘zullen we voor diversiteit gaan?’ stellen, maar hoop dat teams straks zelf met dergelijke ideeën komen. Uiteindelijk levert dat iedereen winst op, want diversiteit leidt tot creativiteit. Vergeet ook niet: hoe diverser je medewerkers, hoe dichter je bij allerlei klanten komt te staan.”
Ontmoet de trainees
Het is echt uniek dat je in een jaar tijd zo veel mensen en afdelingen leert kennen,
Max (Kickstarter Trainee bij Pon Automotive)
Nieuwste vacatures
